极端天气条件下道路交通运输企业行车安全预防与应急措施

极端天气条件下道路交通运输企业行车安全的预防与应急措施 目录: 一、极端天气条件下道路交通事故原因分析。 二、运输企业面对极端天气下的预防措施(人防、物防、技防) 。 三、运输企业应对突发事件的应急措施。 四、运输企业应对极端天气安全行车的方法和建议。 五、总结。 内容摘要:由于烟台地处于丘陵地区的特殊关系,区内雾、雪、冰 冻等极端天气条件明显增多, 加之节假日人流物流开始呈现数增量长 的态势,使得道路交通事故进入到高发期。做好道路交通运输企业的 事故预防工作意义重大。在道路交通事故中,除了驾驶车况,驾驶人 操作不当以及与道路因素有关外, 极端的恶劣天气条件也是诱发道路 交通事故的重要因素。为预防和杜绝各类突发事件的生,避免人民群 众生命财产遭受损失,确保生产经营有序进行,在此,结合实际工作 经验, 就恶劣天气条件下道路运输企业如何预防道路交通事故做些微 探讨。 关键词:极端天气 、预防措施、应急对策、管理制度。 正文: 一、极端天气条件下道路交通事故原因分析: 交通安全事故情况: 案例:2010 年 2 月 10 日 7 时 40 分,陕西省汉中市汽车运输总 公司一辆号牌为陕 F16093 的大客车 (核载 33 人, 实载 33 人) , 由甘肃省陇南市开往陕西省略阳市, 当行至陇南市武都区境内省 道 205 线 125 公里加 200 米处时,车辆出路外翻入沟中,造成 8 人死亡。据初步调查,事故的直接原因为雾大、路面结冰湿滑 所致。 安全委员会曾做出如下要求:一是突出预防为主,强化事前预防 各项措施,进一步加强春运期间的安全生产工作。以预防为主、 加强监管、落实责任为重点,务必把春运期间各项安全防范措施落实 到位。要加强与气象部门的联系,切实做好应对冬季大雾、雨雪冰冻 等恶劣和极端天气的各项准备工作,及时启动应急预案,确保人民群 众出行安全。二是突出加强监管,加大路面执法力度,依法严厉打击 客车超速、超载、非法营运等行为。各级交通运输部门要督促运输企 业切实落实安全生产主体责任,严格安全管理;督促运输企业对营运 客车的安全技术状况进行全面检查, 坚决杜绝不合格的客运车辆参与 营运;督促运输企业对营运客车驾驶员强化监管,充分利用具有汽车 行驶记录仪功能的卫星定位系统(GPS)等技术,加强对营运车辆驾 驶员的动态监管,避免超速、超载、疲劳驾驶、等行为,对于在春运 期间发生超载超速等违法行为的,要依照有关规定从严从速予以处 理。 三是突出落实责任, 严格安全问责制度, 依法从严从速查处事故。 各地要按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原 则,对春运期间发生的道路交通事故,及时查清事故原因,查明事故 性质,认定事故责任,依法从严从速处理。深刻吸取事故教训,迅速 落实整改措施,并将事故调查处理结果及时向社会公布,用事故教训 推动安全生产工作。 【1】 道路交通事故原因分析: 1、雾:由于丘陵地区河流众多,周围山峦层叠,因此大雾多 发,特别是市区路面平整,起雾往往是在很短的时间内,由市郊 迅速飘移而来,起雾时间短,浓度大,有时甚至是呈微小水滴状 态,能见度有时不到 10 米,即便是在繁华的十字路口,近在咫 尺的红绿灯也分辨不出,对路面行车安全构成极大威胁。 2、冰雪:冬季冰雪天气较多,地面上存留的水、雪在低温下 易大面积结冰,公路摩擦系数减小。如遇车辆快速行驶、制动不 良或是急拐弯等均易引发意外事故。 以上两种情形均可引起另一种情形:即是当一起事故发生 后,不能及时挪开和排除障碍,后面驶入雾区或是冰雪覆盖路段 车辆因减速不及或未与前车保持足够安全距离, 所以很难逃脱与 前车追尾和被它车追尾。这种情形在高速公路上尤为多见,且高 速公路上车速往往较高,因此造成的损失更为惨重。 二、运输企业面对极端天气下的预防措施(人防、物防、技防) : (一)硬件设施预防(物防) : 1、 危险品运营车辆的维护作业项目和程序应当符合国家标准 《汽车维护、检测、诊断技术规范》 (GB18344)等有关技术标准 的规定;机动车综合性能符合国家《营运车辆综合性能要求和检 验方法》 (GB18565) 、 《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》 (GB1589)规定。按规定安装使用符合国家标准的行车记录仪、 GPS;按规定保足保险额。夜间行驶和休息时应当设置标志灯; 罐式专用车辆的罐体应符合《钢制压力容器》 (GB18564)等国 家标准规定的技术条件, 应当在罐体检验合格的有效期内承运危 险货物。 2、每月定期召开安全生产例会,学习国家相关安全生产方针、 政策、法规和有关文件,根据季节变化及特殊情况进行行车安全 知识教育,剖析事故案例,吸取教训,交流经验提高安全意识。 利用展板、宣传横幅等各种形式,加大道路交通安全行车宣传力 度,营造道路交通安全行车氛围。 4、车辆安全。对所有车辆进行安全大检查,消除事故隐患, 促进安全生产工作。 每天安全生产小组领导都要进行现场监督和 现场管理,发现问题及时上报并改进。 5、冰雪道路上不可采用滑行,制动距离比一般干燥路要增大 4 倍 以上,所以在减速停车时要特别注意。 6、 保持与前车足够的纵向安全距离, 一般为正常车距的 2~3 倍, 超车时要保持较大侧向间距。 7、在冰雪路上行驶时,要降低车速,一般掌握在时速 20 公 里左右, 在坡道上行驶时, 应放慢车速一次通过, 防止中途变速, 停车熄火。 8、雨雪天行车必须降低车速,行速中按规定车道行驶,注意 行人和非机动车。 9、行车中,注意力高度集中,有情况时踩点刹而不要猛踩 刹车,以防车辆侧滑跑偏。 10、出车前要仔细检查车辆,确保刮雨器等机件灵敏有效,以 确保安全。 11、下大雨暴雨时要开启雾灯,路面有积水时,要探明深浅后 再驾车通过,以免中途车辆进水熄火抛锚。 雪中行车安全:制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车 速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。同时, 雪天行车时无论是给自己还是给

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