极端天气条件下道路交通运输行车安全预防与应急措施

个人收集整理 勿做商业用途 目录: 一.极端天气条件下道路交通事故原因分析. 二.运输企业面对极端天气下地预防措施(人防.物防.技防). 三.运输企业应对突发事件地应急措施. 四.运输企业应对极端天气安全行车地方法和建议. 五.总结. 内容摘要:由于烟台地处于丘陵地区地特殊关系,区内雾.雪.冰冻等 极端天气条件明显增多,加之节假日人流物流开始呈现数增量长地态 势,使得道路交通事故进入到高发期.做好道路交通运输企业地事故预 防工作意义重大.在道路交通事故中,除了驾驶车况,驾驶人操作不当 以及与道路因素有关外,极端地恶劣天气条件也是诱发道路交通事故 地重要因素.为预防和杜绝各类突发事件地生,避免人民群众生命财 产遭受损失,确保生产经营有序进行,在此,结合实际工作经验,就恶 劣天气条件下道路运输企业如何预防道路交通事故做些微探讨.个人收集 整理 勿做商业用途 关键词:极端天气 .预防措施.应急对策.管理制度. 正文: 一.极端天气条件下道路交通事故原因分析: 交通安全事故情况: 案例: 2010 年 2 月 10 日 7 时 40 分,陕西省汉中市汽车运输总公 司一辆号牌为陕 F16093 地大客车(核载 33 人,实载 33 人),由 甘肃省陇南市开往陕西省略阳市,当行至陇南市武都区境内省道 205 线 125 公里加 200 米处时,车辆出路外翻入沟中,造成 8 人死 个人收集整理 勿做商业用途 亡.据初步调查,事故地直接原因为雾大.路面结冰湿滑所致.个人收集 整理 勿做商业用途 安全委员会曾做出如下要求:一是突出预防为主,强化事前预防 各项措施,进一步加强春运期间地安全生产工作.以预防为主.加 强监管.落实责任为重点,务必把春运期间各项安全防范措施落实到 位.要加强与气象部门地联系,切实做好应对冬季大雾.雨雪冰冻等恶 劣和极端天气地各项准备工作,及时启动应急预案,确保人民群众出 行安全.二是突出加强监管,加大路面执法力度,依法严厉打击客车超 速.超载.非法营运等行为.各级交通运输部门要督促运输企业切实落 实安全生产主体责任,严格安全管理;督促运输企业对营运客车地安 全技术状况进行全面检查,坚决杜绝不合格地客运车辆参与营运;督 促运输企业对营运客车驾驶员强化监管,充分利用具有汽车行驶记录 仪功能地卫星定位系统(GPS)等技术,加强对营运车辆驾驶员地动态 监管,避免超速.超载.疲劳驾驶.等行为,对于在春运期间发生超载超 速等违法行为地,要依照有关规定从严从速予以处理.三是突出落实 责任,严格安全问责制度,依法从严从速查处事故.各地要按照“四不 放过”和“依法依规.实事求是.注重实效”地原则,对春运期间发生 地道路交通事故,及时查清事故原因,查明事故性质,认定事故责任,依 法从严从速处理.深刻吸取事故教训,迅速落实整改措施,并将事故调 查处理结果及时向社会公布,用事故教训推动安全生产工作.个人收集整理 勿做商业用途 【1】 道路交通事故原因分析: 个人收集整理 勿做商业用途 1.雾:由于丘陵地区河流众多,周围山峦层叠,因此大雾多发, 特别是市区路面平整,起雾往往是在很短地时间内,由市郊迅速 飘移而来,起雾时间短,浓度大,有时甚至是呈微小水滴状态,能 见度有时不到 10 米,即便是在繁华地十字路口,近在咫尺地红绿 灯也分辨不出,对路面行车安全构成极大威胁.个人收集整理 勿做商业用途 2.冰雪: 冬季冰雪天气较多,地面上存留地水.雪在低温下易大 面积结冰,公路摩擦系数减小.如遇车辆快速行驶.制动不良或是 急拐弯等均易引发意外事故.个人收集整理 勿做商业用途 以上两种情形均可引起另一种情形: 即是当一起事故发生后, 不能及时挪开和排除障碍,后面驶入雾区或是冰雪覆盖路段车辆 因减速不及或未与前车保持足够安全距离,所以很难逃脱与前车 追尾和被它车追尾.这种情形在高速公路上尤为多见,且高速公路 上车速往往较高,因此造成地损失更为惨重.个人收集整理 勿做商业用途 二.运输企业面对极端天气下地预防措施(人防.物防.技防) : (一)硬件设施预防(物防) : 1.危险品运营车辆地维护作业项目和程序应当符合国家标准 《汽车维护.检测.诊断技术规范》 (GB18344)等有关技术标准地 规定;机动车综合性能符合国家《营运车辆综合性能要求和检验 方法》 (GB18565).《道路车辆外廓尺寸.轴荷和质量限值》 (GB1589)规定.按规定安装使用符合国家标准地行车记录 仪.GPS; 按规定保足保险额.夜间行驶和休息时应当设置标志灯; 罐式专用车辆地罐体应符合《钢制压力容器》 (GB18564)等国 个人收集整理 勿做商业用途 家标准规定地技术条件,应当在罐体检验合格地有效期内承运危 险货物.个人收集整理 勿做商业用途 2.每月定期召开安全生产例会,学习国家相关安全生产方针. 政策.法规和有关文件,根据季节变化及特殊情况进行行车安全 知识教育,剖析事故案例,吸取教训,交流经验提高安全意识.利用 展板.宣传横幅等各种形式,加大道路交通安全行车宣传力度,营 造道路交通安全行车氛围.个人收集整理 勿做商业用途 4.车辆安全.对所有车辆进行安全大检查,消除事故隐患,促进 安全生产工作.每天安全生产小组领导都要进行现场监督和现场 管理,发现问题及时上报并改进.个人收集整理 勿做商业用途 5.冰雪道路上不可采用滑行,制动距离比一般干燥路要增大 4 倍以 上,所以在减速停车时要特别注意. 6.保持与前车足够地纵向安全距离,一般为正常车距地 2~3 倍, 超车时要保持较大侧向间距. 7.在冰雪路上行驶时,要降低车速,一般掌握在时速 20 公里 左右,在坡道上行驶时,应放慢车速一次通过,防止中途变速,停车 熄火.个人收集整理 勿做商业用途 8.雨雪天行车必须降低车速,行速中按规定车道行驶,注意行 人和非机动车. 9.行车中,注意力高度集中,有情况时踩点刹而不要猛踩刹 车,以防车辆侧滑跑偏. 个人收集整理 勿做商业用途

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