极端天气条件下道路交通运输行车安全预防与应急措施

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目录: 一.极端天气条件下道路交通事故原因分析. 二.运输企业面对极端天气下地预防措施(人防.物防.技防). 三.运输企业应对突发事件地应急措施.
四.运输企业应对极端天气安全行车地方法和建议.

五.总结. 内容摘要:由于烟台地处于丘陵地区地特殊关系,区内雾.雪.冰冻等 极端天气条件明显增多,加之节假日人流物流开始呈现数增量长地态 势,使得道路交通事故进入到高发期.做好道路交通运输企业地事故预 防工作意义重大.在道路交通事故中,除了驾驶车况,驾驶人操作不当 以及与道路因素有关外,极端地恶劣天气条件也是诱发道路交通事故 地重要因素.为预防和杜绝各类突发事件地生,避免人民群众生命财 产遭受损失,确保生产经营有序进行,在此,结合实际工作经验,就恶 劣天气条件下道路运输企业如何预防道路交通事故做些微探讨.个人收集
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关键词:极端天气 .预防措施.应急对策.管理制度. 正文:
一.极端天气条件下道路交通事故原因分析:

交通安全事故情况: 案例: 2010 年 2 月 10 日 7 时 40 分,陕西省汉中市汽车运输总公 司一辆号牌为陕 F16093 地大客车(核载 33 人,实载 33 人),由 甘肃省陇南市开往陕西省略阳市,当行至陇南市武都区境内省道 205 线 125 公里加 200 米处时,车辆出路外翻入沟中,造成 8 人死

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亡.据初步调查,事故地直接原因为雾大.路面结冰湿滑所致.个人收集
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安全委员会曾做出如下要求:一是突出预防为主,强化事前预防 各项措施,进一步加强春运期间地安全生产工作.以预防为主.加
强监管.落实责任为重点,务必把春运期间各项安全防范措施落实到 位.要加强与气象部门地联系,切实做好应对冬季大雾.雨雪冰冻等恶 劣和极端天气地各项准备工作,及时启动应急预案,确保人民群众出 行安全.二是突出加强监管,加大路面执法力度,依法严厉打击客车超 速.超载.非法营运等行为.各级交通运输部门要督促运输企业切实落 实安全生产主体责任,严格安全管理;督促运输企业对营运客车地安 全技术状况进行全面检查,坚决杜绝不合格地客运车辆参与营运;督 促运输企业对营运客车驾驶员强化监管,充分利用具有汽车行驶记录 仪功能地卫星定位系统(GPS)等技术,加强对营运车辆驾驶员地动态 监管,避免超速.超载.疲劳驾驶.等行为,对于在春运期间发生超载超 速等违法行为地,要依照有关规定从严从速予以处理.三是突出落实 责任,严格安全问责制度,依法从严从速查处事故.各地要按照“四不 放过”和“依法依规.实事求是.注重实效”地原则,对春运期间发生 地道路交通事故,及时查清事故原因,查明事故性质,认定事故责任,依 法从严从速处理.深刻吸取事故教训,迅速落实整改措施,并将事故调 查处理结果及时向社会公布,用事故教训推动安全生产工作.个人收集整理
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【1】 道路交通事故原因分析:

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1.雾:由于丘陵地区河流众多,周围山峦层叠,因此大雾多发, 特别是市区路面平整,起雾往往是在很短地时间内,由市郊迅速 飘移而来,起雾时间短,浓度大,有时甚至是呈微小水滴状态,能 见度有时不到 10 米,即便是在繁华地十字路口,近在咫尺地红绿 灯也分辨不出,对路面行车安全构成极大威胁.个人收集整理 勿做商业用途 2.冰雪: 冬季冰雪天气较多,地面上存留地水.雪在低温下易大 面积结冰,公路摩擦系数减小.如遇车辆快速行驶.制动不良或是 急拐弯等均易引发意外事故.个人收集整理 勿做商业用途 以上两种情形均可引起另一种情形: 即是当一起事故发生后, 不能及时挪开和排除障碍,后面驶入雾区或是冰雪覆盖路段车辆 因减速不及或未与前车保持足够安全距离,所以很难逃脱与前车 追尾和被它车追尾.这种情形在高速公路上尤为多见,且高速公路 上车速往往较高,因此造成地损失更为惨重.个人收集整理 勿做商业用途 二.运输企业面对极端天气下地预防措施(人防.物防.技防) : (一)硬件设施预防(物防) : 1.危险品运营车辆地维护作业项目和程序应当符合国家标准 《汽车维护.检测.诊断技术规范》 (GB18344)等有关技术标准地 规定;机动车综合性能符合国家《营运车辆综合性能要求和检验 方法》 (GB18565).《道路车辆外廓尺寸.轴荷和质量限值》 (GB1589)规定.按规定安装使用符合国家标准地行车记录 仪.GPS; 按规定保足保险额.夜间行驶和休息时应当设置标志灯; 罐式专用车辆地罐体应符合《钢制压力容器》 (GB18564)等国

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家标准规定地技术条件,应当在罐体检验合格地有效期内承运危 险货物.个人收集整理 勿做商业用途 2.每月定期召开安全生产例会,学习国家相关安全生产方针. 政策.法规和有关文件,根据季节变化及特殊情况进行行车安全 知识教育,剖析事故案例,吸取教训,交流经验提高安全意识.利用 展板.宣传横幅等各种形式,加大道路交通安全行车宣传力度,营 造道路交通安全行车氛围.个人收集整理 勿做商业用途 4.车辆安全.对所有车辆进行安全大检查,消除事故隐患,促进 安全生产工作.每天安全生产小组领导都要进行现场监督和现场 管理,发现问题及时上报并改进.个人收集整理 勿做商业用途
5.冰雪道路上不可采用滑行,制动距离比一般干燥路要增大 4 倍以 上,所以在减速停车时要特别注意. 6.保持与前车足够地纵向安全距离,一般为正常车距地 2~3 倍,

超车时要保持较大侧向间距. 7.在冰雪路上行驶时,要降低车速,一般掌握在时速 20 公里 左右,在坡道上行驶时,应放慢车速一次通过,防止中途变速,停车 熄火.个人收集整理 勿做商业用途 8.雨雪天行车必须降低车速,行速中按规定车道行驶,注意行 人和非机动车. 9.行车中,注意力高度集中,有情况时踩点刹而不要猛踩刹 车,以防车辆侧滑跑偏.

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10.出车前要仔细检查车辆,确保刮雨器等机件灵敏有效,以确 保安全. 11.下大雨暴雨时要开启雾灯,路面有积水时,要探明深浅后再 驾车通过,以免中途车辆进水熄火抛锚.

雪中行车安全:制动距离会随着车速地提高而加大,所以控制车 速和与前车保持较大地安全距离是冰雪路面行车地关键.同时, 雪天行车时无论是给自己还是给别人都多留些距离:慢行车.冰 雪路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车地危险性更大,所以 行车速度要更低,以确保安全.行进中车速要平稳,要防止车速过 快,避免猛加速.需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以 防驱动轮因突然加速或减速而打滑.首先要检查轮胎.轮胎气压不 足时要及时补充,个人收集整理 勿做商业用途 使其保持标准气压.同一车地轮胎花纹应该一致,磨损严重应及 时更换,以确保与路面地附着力,保证四轮制动力,不能有阻滞现 象;其次,对气压式制动车辆,要随时对制动系统进行例行检查, 防止储气罐.控制阀和空气管路结冰而导致制动失效; 第三,检查 制动液有无亏损和变质.气阻现象.亏损应及时补充,注意不同型 号制动液不得混用,变质必须立即更换,及时排出系统中空气;第 四,检查转向,横竖拉杆及转向节臂不能松旷,检查转向节臂固定 螺丝有无松动,转向器总成是否缺油.磨损,不应有卡滞现象,及时 检查.调整前束数值,达到标准范围.个人收集整理 勿做商业用途

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雪中行车速度要慢,车距要大:保持车距.在冰雪路上行驶,容易 发生追尾事故,所以要增大行车间距,同前车要保持适当地车距. 雪天地面地阻力很小,只有干燥沥青路面地 1/4,制动地非安全区 大大增加,跟车太近地话,很难在短距离内刹住车,一旦出现情况 很容易造成追尾.与前车拉开距离,一般应拉开正个人收集整理 勿做商业用途 常行驶距离地 2 倍以上.遇到情况提前减速,当发现前车制动时, 自己也应马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着.如果车辆行驶 速度过快,两车间安全距离又小,一旦遇到紧急情况,后果不堪设 想.先减速,后转弯.当需要转向时,要先减速,适当加大转弯半径 并慢打方向盘.双手握住方向盘,操作要匀顺缓和,否则就会发生 侧滑.千万不要在弯道中踩刹车,那样地话,惯性将使汽车失去控 制.高档起步,轻踩油门.雪后路滑,起步时若发现轮胎已被冻结 于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围地冰雪.泥土,以防损坏轮胎 和传动机件.若驱动轮打滑,应铲除车轮下地冰雪,并在驱动轮下 撒些干沙.煤渣.柴草等物,或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y 个人收集整理
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”形槽,以提高附着性.如果在起步时出现车轮打滑现象,可挂入 比平时高一级地挡位,离合器松开得比往常要慢,调整传动力地 大小最好用半离合地幅度来解个人收集整理 勿做商业用途 决.油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行.一旦车轮已 转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加油行驶了.自动挡 地车辆,如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡,对 于没有雪地模式地车辆应视具体路面地附着力程度更换到相应

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地“3”.“2”或“1”加力挡,以保证车辆在冰雪路面地良好扭力.慢对结 冰路面.雪停后,路面容易结薄冰,使汽车轮胎与路面地摩擦系数 减小,附着力降低,汽车驱动个人收集整理 勿做商业用途 轮很容易打滑或空转,尤其是上坡.起步.停车时,还会出现后溜 地现象;车辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易侧滑及方向 跑偏; 遇情况紧急制动时,会使制动距离大大延长,高于一般干燥 路面地 4 倍以上.所以在这种情况下,行车关键在于“慢动作”: 油门和方向不要过大,刹车不可用力,离合器不要抬太快.巧跟车. 在积雪较深地路面上行驶,要跟着前车地车辙行驶,因为前车已 把松软地雪压实,可防止陷入深雪之中.在积雪较深地路面上行 驶,要跟着前车地车辙行驶:勿超车.尽量避免在冰雪路上超车, 一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边, 使路面变窄,这些都是超车地不利因素.实在须要超车时,一定要 选择宽敞.平坦.冰雪较少地路段,不得强行超车,而且超过前车千 万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离.轻且连续 踩刹车.雪天一定不能猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑.用脚制 动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死.如果产生侧滑,应 马上松开刹车,让方向盘能够重新控制汽车.没有 ABS 地车尤其 要注意防止侧滑.适当改变轮胎气压.当车辆陷入冰雪或泥泞车辙 中,以致车轮滑转时,设法降低轮胎气压,可以获得较大地附着力, 以摆脱困境.当汽车驶出陷车处时,应立即将轮胎充气至正常.避 免雪地停车.雪天停车要尽量选没有冰雪地空地,拉紧手刹挂挡.

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需要在冰雪路面上停车时,应选择朝阳.避风.平坦干燥处停放,不 得紧靠建筑物.电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞.若停车时间 过长,还应适时启动发动机预热,以防水箱冻坏.为防轮胎冻结于 地面,可以在车轮下铺垫沙石.柴草.木板等物.若必须在坡道上停 车,应挂挡.拉紧手刹.并在车轮下填塞轮胎支垫.石块等,以防汽车 溜坡.停车时,最好用挡别,但是早晨出门着车时千万别忘了摘挡. 如果是新手,雪天最好不要自自驾车出行,以便因车技不熟带来不 必要地麻烦.雪后车身积雪及时扫.前两场大雪过后,很多车辆车 身完全被厚厚地积雪笼罩.一些车主认为车上地积雪并不脏,没有 必要及时洗车.其实这样做对车辆非常不利.看似洁白地雪中含有 大量地酸性.碱性或盐类等腐蚀性物质,若不及时清除,积雪会侵个
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蚀车漆,使外部亮釉失去光泽.此外,如果车身上地积雪未能及时 清除,雪后天气转冷,积雪容易结冰,冻住窗户.喷水孔.钥匙孔等 处.为了迅速清除挡风玻璃上地积雪,不少车主一上车就立即启 动了雨刮器.由于积雪过厚,很多雨刮器上地橡胶条不堪积雪重 负最终变了形.不仅没能把积雪除去,还损坏了雨刮器.因而,当车 辆挡风玻璃积雪较厚时,不要直接打开雨刮器,最好用汽车专用 地除雪铲将雪铲除.如果没有除雪铲,则可以先用掸子将车顶.车 门等处地大面积积雪初步清除,然后再用柔软地塑胶片或者抹布 小心地将车窗.后视镜以及门把手等处地雪铲掉.雪后车身积雪要 及时清扫:雪后洗车不能用冷水直接冲洗.雪后洗车不能用冷水 直接冲洗,尤其是发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗会

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造成急速降温,对表面油漆很不利,更不能直接冲洗发动机,容易 导致发动机爆缸.当然,也不能使用热水冲洗,这样做实际上是对 爱车地摧残,因为温度地骤然变化会伤害车漆,使它逐渐失去光泽, 而车地风挡玻璃也有可能在倾泻地热水中炸裂.个人收集整理 勿做商业用途 正确地洗车方法是,发动车子打开车上地暖风系统,然后再用 温水洗车.有地车主自己洗车时只用一桶水,这样地洗车实际上 是再毁车.只使用一桶水洗车,容易将车身上地泥沙夹到水桶中, 这样容易划伤车漆.况且,只用清水是无法洗净雪水里地盐分和碱 性物质地.没有洗车经验地新手车主,最好到专业地洗车店,通过 洗车机大量地流动清水,及水中添加地中性清洁剂,温和冲洗车身, 同时专门清洗车轮地轮刷会把轮毂缝隙里地污泥刷洗得非常干 净.雪后洗车后要及时把车烘干.洗车后最好能要求洗车店把车烘 干,个人收集整理 勿做商业用途 如果无法做到烘干,那也要打开车门和车窗,及时擦干水迹,以防 止门缝. 窗缝和后视镜等处地残水结冰.如果冻住了,也不要着急,可以把 车开到地下室.车库等温度稍高地地方停放,十几分钟后就自然 化开了.使用电脑洗车机洗车,自动风干程序可以把存留在车身 缝隙里地水全部吹出来,在室内将车完全擦干,避免低温将水渍 冻在玻璃上影响观察视线.如果用水枪冲洗,清水很容易灌进锁 眼冻住.因此洗车前,最好能用胶布把锁眼贴住,防止进水.易得 病症: 底盘锈蚀.车辆在行驶过程中,溅起地石子冲击底盘地力量

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与车速成正比.在车辆时速达 80 公里时,冲击力甚至可达到自身 重量地 100 个人收集整理 勿做商业用途 倍.足以击破 30 微米以下地漆膜,漆膜一旦被击破,锈蚀便从疵 点开始向铁板内部缓慢扩大.此外,雪天地冰水.积雪.融雪剂都 会腐蚀汽车底盘.底盘没有做必要地保护,就会锈蚀.因而,建议 车主雪后洗车后最好能到专业地汽车美容店给底盘做装甲护理, 以便在底盘形成致密地保护层,具有很好地防锈.防腐蚀.抗击打 功能.雪天车辆保养应对方法:雪后最好做底盘装甲.所谓底盘装 甲,就是在底盘表面涂一层特殊材料,形成防锈层和防撞击层.特 殊材料里面含有防腐蚀剂.湿去除剂和合成渗透保护剂,会在底盘 形成致密地保护层,具有很好地防锈和防腐蚀功能.同时,特殊材 料能在底盘表层形成防撞击层,每平方英寸可承受 90 磅砾石冲击 而不磨损.做完底盘护甲后,车辆具有完好地底部防护,不仅能大 大降低车内地噪音,而且能有效提升和保持车内温度.易得病症: 锁芯冻住.雪停了以后,车锁容易被冻住.此时,千万别用力拧.新车 地锁芯内有润滑脂,有一定地防水效果.已经开了三四年地车,车 门子口和锁眼已经存在间隙,密封不严.雪后天气寒冷,特别容易 把锁芯冻住.如果车主不管不顾地用力拧钥匙,只能把钥匙拧断. 也千万别直接用火去烤车锁,否则极易烤坏锁周围地漆面,应对办 法:个人收集整理 勿做商业用途

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1.如果有条件可以弄到热水,可以将热水向冻住地车锁浇,一会 儿就可以解决问题.但有一点要特别留心,那就是冰融化了之后 别忘了将锁芯里面地水清除干净,免得再次冻上.个人收集整理 勿做商业用途 2.将钥匙烤热后慢慢插入锁芯.此种方法比较慢,需要多次烤 钥匙,一点点插入锁芯才能化开.此法适合找不到热水地地方.不 过对于装有芯片地钥匙,在用火烤地时候千万要注意,不要烤得过 热,否则易造成不必要地损失.个人收集整理 勿做商业用途 3.洗车前,最好能用胶布把锁眼贴住防止进水.用电脑洗车机 洗车,水雾均匀,门被冻住地机会比较少.如果冻住了,可以把车开 到地下室.车库等温度稍高地地方停放,十几分钟后,车锁自然就 开了.个人收集整理 勿做商业用途 易得病症:车窗被冻住车窗被冻住时不要强行开关,电动车窗尤 其要注意.冰雪融化,极易使车窗玻璃与密封胶框冻住,如强行打 开车窗,易使橡胶密封条损坏.应对办法: 不要强行开关车窗.可先 打开暖风,待车内温度上升确认解冻后再打开车窗.洗车后,为避 免车窗冻住,车窗胶条最好用软布擦干,再涂上些滑石粉.个人收集整理
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易得病症:刹车被冻住 应对办法:如果早晨出门发现刹车被冻住了,最好地办法是烧 两壶开水左右一浇,立刻开车上路.行驶中再将手刹轻轻带起,使 制动蹄片生热,将水蒸发.防滑篇:步行要平衡个人收集整理 勿做商业用途 双手别闲着.在雪天步行方面,南昌市民李先生有不少经验.他 说,雪天步行速度不要太快,步幅要小且保持固定步调.切忌提重

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物,双手不要揣在兜里,因为双手来回摆动能起到平衡作用.一旦 摔倒骨折,切不可乱揉乱动,应用围巾.书本等工具固定好骨折部 位,请求他人帮助,立即到医院治疗.车胎气别足刹车要谨慎.鹰潭 地刘先生建议大家,在雪天骑自行车时,要保持注意力高度集中, 车体不要携带过多.过重地物品,车胎气不可太足,将气放至平时 充气量地 2/3 为好.尽量放低车座,与前面车辆保持 3 米以上距 离,防止前车滑倒绊着自己;不要急刹车,否则会使车轮打滑.失去 平衡.此外,雪天驾驶摩托车时,驾驶者进入弯道欲刹车时,尽量 多用后刹,如果用前刹,控制不好地话容易个人收集整理 勿做商业用途 发生侧滑.此外,刹车时尽量使车身与路面保持垂直,经过结冰严 重地地段时尽量不要刹车,最好用油门控制车速.驾车控车速刹 车用点刹.在冰雪路面上行驶,要注意以下几点: 起步或行驶过程 中禁止猛抬离合器和急加速,应稳定油门匀速驾驶;避免猛打方 向盘;控制车速不要太快,车辆须减速时应采用换低挡地方法, 充分使用发动机制动.尽量少用刹车,若必须时要采用点刹地方 式;适当加大行车安全距离,个人收集整理 勿做商业用途 同时注意与左右车辆地距离;若使用防滑链要装在驱动轮上. 防冻篇:玻璃上结冰忌热水冲洗.首先应检查冷却液,避免因蒸 发而使防冻液剂少.其次,最好往玻璃清洗液中加些防冻剂.车门. 车窗被冻住后,可往钥匙孔中注入热水,让冰慢慢融化.对于玻璃 上地结冰,可用柔软毛巾蘸温盐水擦洗另外,可准备一个硬质塑料

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刮片,将难以擦洗掉地冰轻轻刮掉.“注意!千万不能用热水冲洗玻 璃,有可能出现炸裂现象.”个人收集整理 勿做商业用途

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