安全监理实计划

S24 大路至巴拉贡段改建工程

安 全 监 理 计 划
鄂尔多斯市公路工程监理所 S24 大路至巴拉贡段改建工程 第五监理组

二 0 一五年八月


第一章 第二章 第三章



编制依据??????????????????????? 1 安全监理组织机构??????????????????? 1 安全监理工作内容??????????????????? 3

一、施工准备阶段安全监理工作主要内容??????????? 3 二、施工过程中安全监理工作的主要内容??????????? 4 第四章 第五章 安全控制目标?????????????????????4 专项安全监控要点?????????????????? 5

一、施工机械及施工用电????????????????? 5 二、路基工程?????????????????????? 8 三、桥涵工程?????????????????????? 四、跨公路、河道施工 12

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五、季节性施工????????????????????? 20 第六章 安全监理资料管理?????????????????? 20

第一章

编制依据

1、国家《安全生产法》及相关法律《劳动法》 、 《建筑法》 。 2、 《建设工程安全生产管理条例》 、 《安全生产许可证条例》等法规。 3、 《建筑施工安全检查标准》 、 《施工企业安全生产评价标准》 、 《施工现场供电安全 技术标准》等标准规范。 4、地方性法规及规范性文件; 5、业主有关文明安全施工的管理办法、规定和要求。 6、监理规划和监理委托合同。

第二章

安全监理组织机构

监理组进场后组建成立了安全组织机构,建立了健全的安全监理制度,组织机构分 工明确,责任清晰。组织机构在安全监理组长的领导下,开展了安全监理工作,使施工 现场安全处在可控状态。同时总监办与驻地高监办、专业监理一同做好安全监理。 安全监理组织机构图见下图。各级监理人员安全职责如下: 1、安全监理组长职责 1)审查施工单位的安全生产许可证,并提出审查意见; 2)审查施工组织设计中的安全技术措施; 3)审查专项施工安全方案; 4)参与工程安全事故的调查; 5)组织编写并签发安全监理工作阶段报告、专题报告和项目安全监理工作总结; 6)组织监理人员定期对工程项目进行安全检查; 7)核查承包单位的施工机械、安全设施的验收手续; 8)发现存在安全事故隐患的,应当要求施工单位限期整改; 9)发现存在严重的安全事故隐患的,应当要求施工单位暂停施工并及时报告建设 单位。

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10)施工单位拒不整改或拒不停工的,应及时向有关部门报告。 2、安全监理副组长职责

安全监理组织机构图
安全监理组长 董 锐 担任组长 安全监理副组长 尚振华 担任组长

组 员

组 员

组 员

组 员

刘 文 军

陈 宝

张 俊 龙

徐 娜





1)审查施工组织设计中专项安全技术措施,并向总监提出报告; 师 2)审查本专业专项施工方案,并向总监提出报告; 3)核查本专业的施工机械、安全设施的验收手续,并向总监提出报告; 4)对工程项目进行安全检查; 5)检查现场安全物资(材料、设备、施工机械、安全防护用具等)的质量证明文 件及其情况;

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6)检查并督促施工单位建立健全并落实施工现场安全管理体系和安全生产管理制 度; 7)监督施工单位按照法律法规、工程建设强制性标准和审查的施工组织设计、专 项施工方案组织施工; 8)发现存在安全事故隐患,应当要求施工单位整改,情况严重的安全隐患,应当 要求施工单位暂停施工,并向总监报告; 9)督促施工单位做好逐级安全技术交底工作; 10)每周例行检查并做好检查记录; 3、监理员安全岗位职责 1)检查承包单位施工机械、安全设施的使用、运行状况并做好检查记录; 2)按设计图纸和有关法律法规、工程建设强制性标准,对承包单位的施工生产进 行检查和记录; 3)担任旁站工作。

第三章

安全监理工作内容

一、施工准备阶段安全监理工作主要内容 1)协助建设单位与施工承包单位签订建设工程安全生产协议书; 2)审查专业分包和劳务分包单位的建筑企业资质和安全生产许可证; 3)审查电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员等特种作业人员 资格; 4)督促施工承包单位建立健全施工现场安全管理体系; 5)督促施工承包单位检查各分包单位的安全生产管理制度和安全管理体系; 6)审查施工承包单位编制的施工组织设计的安全技术措施、专项施工方案(落地 式脚手架施工方案;模板工程施工方案(支撑系统设计计算书和砼输送安全措施) ;施 工用电施工组织设计;塔吊安装与拆卸方案等) 、核查高危作业安全施工作业方案及应 急救援预案;

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7)督促施工承包单位做好逐级安全技术交底工作; 二、施工过程中安全监理工作的主要内容 1)督促施工承包单位按照工程建设强制性标准和施工组织设计、专项施工方案组 织施工,及时制止违规违章施工指挥、施工作业; 2)对施工过程中的高危作业等进行巡视检查,每天不少于一次; 3)发现违规施工和存在安全事故隐患的,应当要求施工承包单位整改,并检查整 改结果, 签署复查意见; 情况严重的, 由总监理工程师下达工程暂停令并报告建设单位; 施工承包单位拒不整改或者不停止施工的,应及时向主管部门报告; 4)督促施工承包单位进行安全自检工作; 5)参加或组织施工现场的安全检查; 6)核查施工承包单位施工机械、安全设施的验收手续,并签署意见;未经安全监 理人员签署认可的不得投入使用。 7)监理人员对高危作业的关键工序实施跟班监督检查; 3、竣工验收阶段安全监理工作的主要内容: 在工程竣工或分项竣工签发交接书后, 对未完成的工程和对工程缺陷的修补、 修复 及重建过程进行的安全监督管理。

第四章

安全控制目标

本项目施工安全目标的具体内容包括: 1、杜绝责任职工死亡事故; 2、杜绝责任重大火灾、爆炸事故、风灾事故; 3、杜绝锅炉压力容器爆炸事故; 4、无机械设备大事故; 5、无责任火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故。

第五章

专项安全监控要点
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一、施工机械及施工用电 1、施工机械 1)施工机械使用应符合下列规定: ①机械设备使用前应经过调试、检测,确认技术性能和安全装置状态良好后方准使 用; ②压力容器、压力管道和防爆设备管理,必须按照国家现行有关规定执行; ③施工机械应指定司机负责保管,轮班作业应执行交接班制度。 2)施工机械操作人员应符合下列要求: ①操作人员应熟悉机械的性能和操作方法, 并具有对机械发生事故时采取紧急措施 的能力; ②操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转; ③驾驶室操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品; ④操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁机械带故障作业; ⑤机械设备在施工现场停放时,应选择安全地点,将带负荷的部件放松,并设有制 动、防滑措施。 3)起重吊装作业应符合下列规定: ①起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。 作业前, 应对起重机械设备进行了解, 确定吊装方法。 ②有下列情况之一者不得起吊: A、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时; B、吊索和附件捆绑不牢时; C、吊件上站人或放有活动物时; D、重量不明、无指挥或信号不清时。 ③起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置,应齐全 完整,灵敏可靠,不得用限位装置代替操纵机构进行停机。 ④不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时,不得在重物上堆放或悬挂零星物 件。

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⑤起重吊物件时,不得忽快忽慢和突然制动。非重力下降式起重机,不得带荷自由 下落。 4)起重吊装用的钢丝绳,其安全系数必须符合下表的规定。 起重吊装用的钢丝绳的安全系数 用 途 安全系数 3 4.5 5 用途 吊索(无弯曲时) 捆绑吊索 载人升降机 表一 安全系数 6 8 14

缆风绳 手动起重设备 机动起重设备 2、施工用电

1)施工用电应采用三相五线制供电系统,且工作接地电阻值不得大于 4Ω ;供电 线路始端、末端必须作重复接地;当线路较长时,线路中间应增设重复接地,其电阻值 不应大于 10Ω 。 2)施工用电应进行施工用电设计,并采用三级配电二级保护方式。 3)用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱) ;漏电保护装置应 与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的设备。 4)配电室及其设备应满足下列要求: A、配电室应设在靠近电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的地方,并应采 取防止雨雪和动物侵入的措施; B、配电室内应配置砂箱和绝缘灭火器; C、室内的配电屏(盘)和控制台两端应与重复接地及保护接零做电气连接; D、配电屏(盘)应装设短路及过负荷保护装置、漏电保护器; E、配电屏(盘)上的各配电线路应编号,并标明用途; F、配电室应设专人值班,停送电应专人负责。 5)自备电源应满足下列要求: A、自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,接地电阻值不得大于 4 Ω; B、发电机组应与外电线路电源联锁,严禁并列运行;

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C、发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置; D、多台发电机并列运行时,必须在机组同期后向负荷供电。 6)架空线路应满足下列要求: A、架空线应采用绝缘导线,并架设在专用电杆上,不得挂在树木、脚手架上。 B、导线的选用应根据负荷大小、允许电压损失、机械强度等确定。 C、架空线路之间及与各种设施之间最小安全距离应满足下列要求: a、外电架空线与施工现场机动车道交叉时,其最低点与路面的垂直距离不应小于 下表的规定。 机动车道路与外电架空线路交叉时的最小垂直距离见下表:

外电线路电压 最小垂直距离(m)

1kV 以下 6

1~10kV 7

35kV 7

b、通信线路与低压线路之间的距离不得小于 1.5m,低压线路之间的距离不得小于 0.6m,低压线路与 10kV 以上高压线路之间的距离不得小于 1.2m,10kV 高压线路相互之 间的距离不得小于 0.8m。 c、外电架空线路,其最低点与轨道面的垂直距离不应小于 7.5m。 d、在建工程(含脚手架具)的外侧与外电架空线路边线之间应保持下表的规定的 最小安全操作距离。当不能满足时,应采取增设屏障、遮栏或保护网,并悬挂警告标志 牌等防护措施。 e、脚手架的外侧边缘与外电架空线路边线之间的最小安全操作距离见下表: 外电线路电压 安全操作距离(m) 1kV 以下 4 1~10kV 6 35~110kV 8 154~220kV 10 330~500kV 15

7)配电箱及开关箱应满足下列要求: A、固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于 1.3m,移动式配电箱及 开关箱的底面与地面垂直距离应大于 0.6m; B、配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所,严禁设在有瓦斯、烟气、蒸 汽及其他介质中;

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C、配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排; D、配电箱应采取防晒、防尘措施,并配锁。 二、路基工程 1、一般规定 1)路基工程施工前应编制土石方工程和特殊地段的安全技术措施。 2)路基土石方施工前,应先做好场地布置,对岩体裂缝及滑动面、地表水和地下 水等影响安全的隐患,应制定相应的安全技术措施。 3)路基位于滑坡体上施工时,应在滑坡体上设观测桩,由专人观测滑坡体位移情 况。若有变化,应采取相应措施。 4)在崩塌、岩堆地段开挖石方应采用控制爆破。在崩塌地段刷坡应设明显的安全 标志。 5)施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥员。 6)遇六级以上大风应停止作业。 2、路堤 1)在不稳定的地面斜坡及易于倾塌滑动的斜坡上施工时,人行道应离开填方坡脚 线 5m 以外,并应设警告标志。 2)采用机械填筑应符合下列规定: ①在填土区边缘应设置安全标志; ②土方机械作业时,无关作业人员不得靠近机械; ③在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过; ④铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度 1.0m ; ⑤电动蛙式打夯机停用时应切断电源; ⑥在水中填筑路堤,应先查明水深和流速,制定打捞抢救措施; ⑦高边坡路堤施工,应制订相应的安全防护措施。 3、路堑 1)路堑开挖应自上而下,严禁掏底开挖。现场监理应要求施工单位严格按施组设 计施工。

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2)开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查,发现异常现象应要求施工单 位暂停施工,并立即处理。 3)分层开挖时,作业面应相互错开,严禁重叠作业。 4)严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具,如发现应要求处理。 5)路堑开挖危及运输道路及构筑物时,应采取安全防护措施。 6)清理过程中,发现瞎炮、残药、雷管时,必须及时由爆破人员处理。 7)弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟弃土石。 4、特殊路基 1)软土路基施工应根据现场条件、施工方法制定相应的安全技术措施。 2)运土道路的填筑、路面结构应能符合使用要求。 3)在软土路基地段填筑路堤,应先作好排水,并按设计要求作好地基处理;填筑 中,应先进行沉降和位移观测,防止路堤坍塌危及人身安全。 4)滑坡、崩塌、岩堆和陡坡地段施工应符合下列规定: ①应作好滑坡体外的截、排水沟,阻止水流入滑坡体内; ②滑坡体应设置观测点,观测其动态变化,如发现异常应及时采取防范措施; ③在滑坡范围内不得搭盖工棚、堆放机具; ④开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑、及时砌筑和回 填墙背,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆在滑坡体内; ⑤开挖崩塌、 落石和岩堆地段路堑, 应先清理危石和修建拦截建筑物; 岩堆开挖前, 必须将坡面的松动危石清除; 开挖过程中发现山体有滑动或崩塌迹象时, 应即停止开挖, 采取相应措施; ⑥在陡坡施工时,严禁重叠作业,必要时应设临时拦挡设施防止落石伤人; 5)雨期不宜开挖堆积体,不得夜间施工; 6)人行道必须设在距边坡线或主要裂缝 5m 以外,并设警告标志。 7)施工机械及其配套设备的基础应牢固、平整,设备组装时应防止不均匀下沉。 5、支挡结构 1)挡土墙、护墙明挖基础施工应符合下列规定:

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①对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑,应分段跳槽开挖,加强临时支护; ②基坑弃土或坑边材料的堆放位置与高度应不影响基坑的稳定。 2)砌筑挡土墙、护墙不得重叠作业,大型压实机械与墙背的距离不应小于 1m ,且 应采用静压方式。 3)支顶危石或嵌补坡面时,应制定相应的安全保护措施。 4)预应力锚索施工脚手架平台应用锚杆固定在岩壁上,平台四周应设防护拦杆。 钢绞线锚具端应设置安全防护栏,张拉时近旁严禁站人。 5)在离地面 2 米以上的高处作业时,作业人员必须带好安全带、安全帽,并在每 次作业前详细检查。工具应放在工具套或工具袋内。 6)施工脚手架必须连接牢固,不得有浮起活动之处。如有雨水、冰雪,要有防滑 措施。在电力线附近搭设架子时,应根据具体情况采取安全措施施工方可进行。不得将 电线拉在架子上。如必须在架子上装临时电线,应有绝缘措施。 7)支挡结构基础基坑开挖后,应认真核对地质资料,经验收合格后,方可进行基 础施筑,当与设计不符时应及时反馈。 6、爆破作业 1)爆破作业必须按现行国家标准要求,审核爆破设计方案,制定相应的技术措施。 2)在厂矿区、居民区、交通干道、重要工程设施、水油气管道附近进行爆破施工 时,必须采取相应的技术安全和环境保护措施。 3)爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取,随用随取。放炮后的剩余材料, 应经专人检查核对后及时交还入库。 4)装药应符合下列规定: ①装药前,非装药人员应撤离装药地点;装药区内禁止烟火;装药完毕后,应检查 并记录装炮个数、地点; ②不得使用金属装药; ③起爆药包应在现场装药时制作。 5)起爆应符合下列规定: ①导火索起爆时,点炮人员必须有计划地依次点炮并选好撤离线路及躲炮地点。每

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人每次点火应以信号雷管控制点炮时间。 信号雷管的引线长度应比最短点炮线短 0.8 m, 其总长不得小于 1 m。 ②火花起爆必须用导火索或专用点火器材,严禁用火柴、烟头和打火机。爆破中应 记录起爆个数,最后一炮响后 20min ,方准进入爆破区检查。 ③当近处有闪电和雷声或云雨弥漫可能突然发生雷电时,严禁使用电雷管起爆。 ④同一施工地段有若干工点同时爆破时,必须统一指挥,在全部警戒和防护工作未 完成之前,严禁任何一处起爆。 6)大雾天、黄昏和夜间不应进行爆破。确需在夜间爆破时应采取有效的安全措施。 遇雷雨时应停止爆破作业,并迅速撤离危险区。 7)起爆前应作好下列防护工作: ①起爆应由值班人员监督和统一指挥; ②警戒区周围必须设警戒人员;警戒范围;小药量爆破应距离放炮地点 200 米,用 药量较多的爆破的警戒距离应经过计算确定; ③警戒区内的人、畜应撤离,施工机具不能撤离的应有可靠的防护; ④在有车、船通过的施工地段,确定爆破时间,应事先与有关运输部门取得联系; 8)起爆器的手柄应始终由爆破组长一人保管。 9)处理瞎炮应符合下列规定: ①应由原装药人当场处理;处理瞎炮时,不得撤除警戒;遇特殊情况,经施工负责 人准许后,可在下次放炮或休息时处理;瞎炮位置应设明显标志,其周围 5 米内禁止人 员通行。 ②炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可将引线或电线重新接通,再 行起爆。 ③应在取出堵塞物后重装起爆药包。 ④不得在残眼中继续打眼。 ⑤可在距瞎炮不小于 0.6 米处打一平行炮眼进行诱爆。 ⑥硝铵类炸药可用水冲淡。 10)爆破工程所用的爆破器材,必须经过检验,符合质量要求的才可使用;严禁使

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用过期的爆破器材。爆破器材的检验、运输使用、保管与销毁必须遵照国家《爆破安全 规程》 (GB6772)的规定。从事爆破作业的人员应按照有关规定具备相应的执业资格。 三、桥涵工程 1、一般规定 1)施工单位必须建立安全生产责任制,执行“管生产必须管安全”的原则。参加 施工的人员必须熟悉公路工程施工安全技术的有关规程及规定, 经安全考试合格后方准 上岗。 2)编制施工组织设计和工程开工前,督促施工单位应制定安全生产的技术措施, 经批准后贯彻执行。每项工序开工前,应按有关规程及规定制定安全操作细则,并向施 工人员交底。 3)国家规定的特种作业人员,以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人 员,必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗。 4)施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员,应按规定使用劳动保护 用品。 5)施工所用各种机具设备应定期进行检验,不合格者严禁使用。 2、明挖基础 1)基坑开挖应符合下列规定: a.基坑开挖对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应提前采取安全防护措施。 b.基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 c.基坑开挖时,不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 d.基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和 水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于 1.0m。必要时应采取其他措施。 e.用卷扬机牵引小车上坡时,宜用小钢丝绳牵引,其安全系数不应小于 5。 f.在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时,应先做好安全防护;当基坑开 挖需要爆破时,应执行现行国家标准《爆破安全规程》 (GB6722)中的有关规定;土质 松软层基坑开挖必须进行支护。 g.基坑开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇

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涌水、涌砂时,应立即停止施工,加固处理后,方可继续施工。 h.基坑采用排水法降低水位时,对降低水位区域的建(构)筑物可能产生沉降,应 加强观测,必要时采取防范措施。 i.在排水过程中,当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时, 应暂停抽水,采取加固措施。 j.拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行,在下层井点拆除中,上部各层井点应 继续抽水。 2)基坑护壁应符合下列规定: ①挡板支撑护壁应满足下列要求: A 根据土质情况确定分段分层支护开挖,每层开挖深度不宜超过 1.5m,边挖边支; B 当发现支撑变形或折断时,应立即加固; C 支撑拆除应自下而上分段进行。 ②喷射混凝土护壁应满足下列要求: A 护壁前,应对坑口顶缘进行防护加固; B 喷射混凝土时,喷嘴不得面对有人方向; C 作业中,喷射机发生故障时,应先停风、水后再处理。 ③混凝土围圈护壁应满足下列要求: A 混凝土围圈应开挖一段、灌筑一段; B 顶层护壁口应高出地面 0.3m 以上。 3)基坑围堰施工应符合下列规定: ①围堰结构应能承受水、土和外来的压力,并防水严密; ②在围堰内作业,遇有洪水暴涨或漏水渗入不能控制时,作业人员应立即撤离; ③土围堰填筑宽度应满足水压力及流水冲刷要求; ④钢筋笼卵(片)石围堰,钢筋笼下水时应打桩固牢。 3、桩基础 1)钻孔桩基础施工应符合下列规定: ①钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端应用缆风

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绳对称张拉,地锚应牢固; ②钻孔时,钻速不得过快或骤然变速;孔内弃土不得堆积在钻孔周围; ③停钻后,钻头应提出孔外安全放置,孔口应遮盖防护。 2)冲击钻机造孔应符合下列规定: ①所用的钻头、卷扬机、钢丝绳应配置适当。冲击中,钢丝绳的松弛度应适宜,制 动良好。 ②冲孔时,非作业人员不得进入冲击区范围内。当检、测钻孔或吊泥浆出孔时,钻 头应放置在安全位置。 ③提升钻头到接近护筒底缘时,应减速平稳提升。 3)旋转钻机进钻时,高压胶管下不得站人。水龙头与胶管连接处应用双夹卡住。 钻机旋转时不得提升钻杆。加接钻杆时,连接螺栓严禁用普通螺栓代替。 4)挖孔桩基础施工应符合下列规定: ①挖孔桩较深时,孔壁应支护,渗水时应采用抽排水措施。 ②桩孔周围应设防、排水设施。 ③孔口围堰应高出地面 0.3m 以上,并设防护栏。孔口安全梯应挂牢固。 ④夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔暂停时,孔口应设盖防护。 ⑤孔内作业时应有防止物体堕落措施。相邻两孔中,当一孔爆破或灌筑混凝土时, 另一孔的挖孔人员应停止工作,并撤出井孔。 ⑥人工挖孔,当孔内二氧化碳含量超过 0.5%,或作业人员已感不适时,应采取通 风措施。 ⑦人工挖孔深度超过 10m 时,应采用机械强制通风。挖孔深度大于 15m 时不宜采用 人工挖孔。 ⑧桩孔内岩石需要爆破时,应严格控制炸药用量,不得使用火雷管。 5)桩基承台施工应符合下列规定: ①搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固。 ②进入施工现场的所有人员必须戴好安全帽,施工人员必须进行技术培训,并持证 上岗工作。

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③垂直运输设备应有完善可靠的安全保护装置, 严禁使用安全保护装置不完善的垂 直运输设备。 ④所有设备及操作必须符合相关安全规范规程要求。 ⑤设备电源必须有漏电保护装置,设备维修必须由专职人员进行。 4、桥梁墩台 1)模板的安装和拆除,应符合下列规定: ①模板采用分段整体吊装时,应联结牢固;在起吊安装时,应栓溜绳;模板合缝时, 不得徒手操作。 ②工作平台应满足承载力要求并搭设牢固,平台上应设围栏及梯步。墩台高度超过 2m 时,应张挂安全网。 ③施工中不得碰撞模板和脚手架。 ④模板拆除时,应划定作业区,悬挂警示标志,应按规定的拆模程序进行。 2)桥台排水及防护工程施工应符合下列规定: ①锥体和台后路基填筑时,应防石头翻滚砸伤人员; ②用汽车卸料时,不得从路基边坡上往下倾卸; ③导流建筑物采用脚手架或船只投放石笼时,应按顺序投放,并连接牢固。 5、混凝土梁灌筑与架设 1)制梁台座和模板装拆应符合下列规定: ①制梁台座的地基应坚实平整、不沉陷,台座抗倾安全系数不应小于 1.5; ②机具升吊模板,吊点位置必须正确,调整位置时,不得徒手操作;大型拼装式模 板安装就位后应及时支撑固定,保持模板整体稳定; ③制梁模板与工作平台的支撑不宜互相连接,确需连接时,应用支撑加固; ④模板拆除时,不得强拉强卸。 2)后张法预应力混凝土简支梁施工应符合下列规定: ①振动器应安装牢固,电源线路必须绝缘耐压,防水性能良好。 ②预应力钢绞线整梳、编束时,在切口端应用铁线扎紧。 ③抽拔胶管时,应防止胶管断裂。

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④采用金属波纹管制孔时,应防止划伤手脚。 ⑤钢绞线穿束后,梁端应设围栏和挡板,严禁撞击锚具、钢束及钢筋。 ⑥管道压浆时,应严格按规定压力进行。施压前,应调整好安全阀。关闭阀门时, 作业人员应站在侧面,并戴防护眼镜。 3)梁的存放、横移、起吊、装卸、运输应符合下列规定: ①梁的存放场应有坚实的存梁台座和地面排水系统。梁片存放时,应支垫牢固,不 得偏斜,并有防止梁体倾覆的措施。 ②采用就地横移梁片铺设的专用轨道应平顺,轨距正确,轨道接头不得有错台、错 牙,道床无沉陷。 ③梁片的起顶、支垫、卸顶应对称平衡,支垫牢固。 ④梁体移位交换支点时,千斤顶起落高度不得超过有效顶升行程。移动梁体时,两 端行程应同步。 ⑤梁体运送中出现支撑松动,应停止牵引。 ⑥采用滑道横移梁片时,滑道位置应与卸梁轴线垂直,两股滑道之间的距离必须一 致。滑道应有足够的强度和稳定性。 ⑦梁片滑移时梁底面与滑道之间,必须加设滑板,两侧应有能随梁体移动的保护支 撑。 ⑧梁片移动、装运、存放时,必须按要求设置支撑点,在梁端两侧应支撑牢固。 ⑨梁片起吊装车运输时,两端的高差不得大于 30cm。 ⑩梁片用千斤顶装车运送时,千斤顶的起重吨位不得小于梁重的 1.2 倍。横移时, 应保持梁体的平衡和稳定,两端不得同起同落。 ? 牵引车运送梁片到位时, 行走速度不得超过 5km/h, 牵引车前后必须派专人指挥。 梁车到位后,应制动锁定。 4)架桥机架梁应符合下列规定: ①选用悬臂式架桥机、 单梁式架桥机、 双梁式架桥机和铺轨架桥机进行架梁作业时, 均应按现行有关规定执行。 ②选用其他类型架桥机架梁时,应根据架桥机的性能,按现行国家标准《起重机安

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全规程》 (GB6067)制订安全操作细则,并经批准后执行。 ③架梁前应对桥头路基进行压道。压道时,严禁使用已组装的架桥机压道;当压道 出现路基下沉严重时,应对路基进行加固。 ④架桥机通过地段的线路静空应满足架桥机的要求。 ⑤在大坡道上停车对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。吊梁小 车或行车的制动装置必须可靠,并设制动失灵的保险设施。 ⑥下坡道架梁时。应在架梁列车后安装脱轨器及防止车辆脱钩的措施。 ⑦架梁时应保持规定风压。 ⑧应有专人防止运梁小车向下坡方向溜动,并备有止溜木楔和止轮器。 ⑨当风力导致架桥机梁臂不稳定时,应停止架梁对位。对位后应用枕木支垫架桥机 背风面,并用钢丝穿滑车拉住大臂前端,配合摆臂速度收放。 ⑩架梁时应由专人检查、加固,非作业人员应撤离架桥作业范围。 ? 拼装式架桥机结构应按设计制造,并符合现行国家标准《起重机设计规范》 (GB3811)的有关规定。临时支架搭设应牢固可靠,并与架桥机的行走轨道相对应。轨 道安装应平顺,道床无沉陷,轨距和轨缝应符合安全要求。 ? 拼装式架桥机架梁前应进行静、动载试验和试运转,静载试验的荷载为额定起重 量的 1.1 倍;架梁时,应安装超载限制器、提升(下降)限位器、缓冲器、制动器、止 轮器等装置。架桥机就位后,应使前后支点稳固。用液压爬升(下落)梁体时,爬升杆 应同步,其高差不得大于 90mm。梁体在架桥机上纵、横向移动时,应平缓进行。 ? 拼装式架桥机到下一桥孔架梁时,台车及前后龙门天车的位置应符合设计规定; 当桥梁的一端在运梁台车上,而另一端在龙门天车上吊起准备前移时,龙门天车与运梁 台车应同步。 ? 拼装式架桥机应定期对重要部件(如轮、轨、吊钩、钢丝绳等)进行探伤检查。 5)梁(板)张拉时的安全注意事项: ①千斤顶、油表必须进行标定。 ②张拉时,千斤顶后面不准站人,也不得踩高压油管。 ③张拉时发现张拉设备运转声音异常,应立即停机检查维修。

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④锚具、夹具均应设专人妥善保管,避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。 6、涵洞 1)涵洞施工应符合下列规定: ①涵洞基础采用明挖时,应按明挖基础有关规定执行; ②基础砌筑时,机具材料应堆放在基坑边坡顶的安全距离以外; ③使用吊机装卸、安装圆管,预制拱圈、盖板时,吊点位置应正确,吊绳应挂牢。 吊放时,不得撞击和翻滚。 ④拱圈、盖板就地灌筑时,拱架、模板、支撑应安装牢固,必要时还应搭设脚手架 平台、栏杆进行防护。 7、防水层施工 1)防水层施工应符合下列规定: ①防水涂料在运输、储存中,应防止日晒雨淋及碰撞,并远离热源、火源; ②防水卷材应平放、储存高度以平放 5 个卷材高度为限; ③铺设防水层的环境温度低于 0°C 时,应采取保温措施,不得用明火加热。 2 铺设热沥青防水层还应符合下列规定: ①在熬制石油沥青时,应采用专用消烟沥青锅炉; ②熬制热沥青时,应经常检测温度;当沥青表面停止起泡,温度达到 175°C 时, 应停止加热升温,只能以微火保温待用; ③涂抹(刷)沥青时,基层的表面不得有水,涂抹(刷)层应干燥、清洁; ④铺设沥青砂胶防水层时,应防止沥青砂胶飞溅烫伤人员。

四、跨公路、河道施工 为确保公路、构筑物施工安全,要从施工准备、封锁施工、恢复开通三个阶段实施 全过程监控。 1、跨越公路、河道和构筑物施工需要做到“六不准、六到位” 。 “六不准” :无安全技术措施不准施工;无应急预案不准施工;技术交底不清、安 全责任不明不准施工;未设好防护不准施工;施工负责人不到位不准施工;安全检查员

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不到位不准施工。 “六到位” :人员到位;职务到位;责任到位;防护措施到位;应急措施到位;业 务水平到位。 2、 施工前与公路管理部门、 构筑物主权单位分别签订施工配合协议、 《安全协议书》 , 明确双方的责任和义务、施工责任地段和期限、安全防范内容和措施、安全分工、安全 监督(配合)等。在具体开工前向公路管理部门、构筑物主权部门单位提出核查要求, 共同制定针对性强、切合实际防护措施。 3、及时提报影响公路正常运营及河道正常管理的施工方案,报公路、河道管理部 门审查批准后再施工。施工时,请管理单位派员进行现场指导配合。 4、对所有影响公路行车安全的施工作业实行调度报告登记制度。项目经理部派驻 联络员与相关单位建立联系网络,并定期沟通情况、征求意见、取得支持和指导。 5、施工前做好充分准备,集中力量采取平行、流水作业办法,提高作业效率。施 工过程中严格执行技术标准、作业标准和工艺流程及各项安全规章,施工负责人统一指 挥, 严格按批准的施工计划组织施工, 随时掌握施工进度和质量, 严禁准备作业超标准、 超范围,杜绝违章蛮干,经常与防护员联系以确保施工安全和公路及河道、构筑物的安 全。 6、施工场地采用标准围栏进行封闭,严禁非施工人员进入,跨越部分设全包防护 网板,严防各种物件的掉落。 醒目位置设置安全警示牌,提醒过往车辆或行人注意安全。 施工负责人、安全员、防护员、联络员等工作选项派责任心强、具有相关施工经验 的职工担任,必要时请相关单位进行培训、考试合格后持证上岗。 对跨公路现浇(悬浇)连续梁,行车道前方设置限位门架,禁止超高、超宽车辆通 行,支架支墩设置防撞墩加以保护,支架下方设防护钢板网以防浇物伤及车辆、行人。 跨公路施工时,尽量维持原有的行车道数量,至少不少于两车道。行车道前方设置 全天候限速牌、警示牌,并设交通疏导人员保障交通畅通。 7、跨公路施工结束后,立即恢复原有路面及交通设施。跨河道施工时,其前后方 设置警示标志。对于跨越公路梁体架设时,梁体落位前,封锁该行车道交通,落位稳定

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虚拟现实界面恢复交通。 8、如施工中出现异常情况,及时组织人力、物力迅速行动处理,并立即报告相关 单位共同处理。 9、跨越公路、河道的各施工点,要根据各自情况,分别制定详细的施工组织和安 全措施。

五、季节性施工
1、雨期施工应符合下列规定: ①雨期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,制定施工期间的防洪、 排涝安全防护措施。 ②雨期前,必须对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输便道及水电设备的防洪、 防雨、排涝等设施进行检查,排涝沟渠必须疏通,人行道路、跳板和作业场所等应采取 防滑措施。 ③暴雨前后应对脚手架、缆风绳、地锚、边坡、基坑、临时房屋和设施等进行检查, 发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能坍塌的施工地段,应及时修复和加固。 ④处于洪水可能淹没地段的机械设备,材料等应采取防洪措施。 ⑤高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温工作。

第六章

安全监理资料管理

1、安全监理通知单使用指挥部下发表格中的监 16 表。 2、危险性较大工程安全专项施工方案编制审查检查表(附表一)及危险性较大工 程安全专项施工方案专家论证审查检查表(附表二) 3、 安全监理人员应在监理日记中记录当天施工现场安全生产和安全监理工作情况, 记录发现和处理的安全施工问题。总监应定期审阅并签署意见。 4、安全监理资料必须真实、完整。

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附表一

危险性较大工程安全专项施工方案编制审查检查表
(根据建设部建质[2004]213 号文编制)
工程类别 施工单位审查程序 监理单位审查程序 驻地高

序 号 主 项 细 目

承包单 位项目 部编制

承包单位 项目部 审核

施工企业技 术负责人 批准

专业监理 监理工 工程师 程师批 审查 准

开挖深度≥5M 或地下室 (含) 三层以 基坑支护及 1 降水 地下水位在基坑以上 土方开挖工 2 程 滑模、爬模、大模板 水平混凝土构件模板支撑系统 3 模板工程 工具式模板工程 特殊结构模板工程 起重吊装工 4 程 高度超过 24 米的落地式钢管脚手架 附着式升降 (整体提升、 分片式提升) 脚手架 悬挑式脚手架 5 脚手架工程 门式脚手架 挂脚手架 吊篮脚手架 卸料平台 开挖深度≥5M 的沟、槽 上

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危险性较大工程安全专项施工方案编制及审查检查表(续表)
(根据建设部建质[2004]213 号文编制)
工程类别 序 承包单位 号 主 项 细 目 项目部编制 项目部审核 批准 拆除、爆破 6 工程 建筑幕墙 预应力结构张拉 隧道工程施工 桥梁工程施工(含架 桥) 特种设备施工 网架及索膜结构施工 承包单位 技术负责人 工程师审查 工程师批准 施工单位审查程序 施工企业 专业监理 驻地高监理 监理单位审查程序

其他危险 性 7 较大的工

6 米以上的边坡施工

大江、大河的导流、截 程 流施工

港口工程、航道工程

采用新技术、新工艺、 新材料,可能影响工程 质量安全,已经行政许 可,尚无技术标准的施 工

注:需要组织专家论证的安全专项施工方案另见下表 22

附表二

危险性较大工程安全专项施工方案专家论证审查检查表

工程类别

施工单位审查及专家论证程序 5 人以上 专家组 论证审 查书面 报告

监理单位审查程 序 驻地 高监 理工 程师 批准

主 项





承包单 位项目 部编制

项目部 审核

企业技 术 负责 人批准

专业监 理审查

1

基坑支 护及降 水

开挖深度≥5M 的基 坑(槽) 地下室三层(含)以 上 地质条件及地下管线 及其复杂的基坑 地下暗挖工程 遇有溶洞、暗河、瓦 斯、岩爆、涌泥、断 层的隧道工程 高度超过 8 米 跨度超过 18 米 施工总荷载大于 2 10KN/m 集中线荷载大于 15KN/m 临空 30 米以上作业 的工程

2

地下暗 挖 高大模 板工程 (水平 混凝土 构件模 板支撑 系统) 高空作 业 大江、大 河中深 水 城市房 屋拆除 爆破及 其他土 石大爆 破工程

3

4

5

城市房屋拆除爆破

6

其他土石大爆破工程

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